Automobili VAZ-2114 su popularni u Rusiji.To su jeftini i laikonski strojevi koji su dostupni srednjoj klasi. Međutim, praksa pokazuje da su mnogi vlasnici automobila zabrinuti za potrošnju goriva na 100 km: VAZ-2114 često troši gorivo u volumenu većoj od deklarirane potrošnje.
Vrijedi uzeti u obzir da postoji putovnica istvarna potrošnja goriva VAZ Lada 2114. Vrlo često se ta dva parametra ne podudaraju. Ako vjerujete proizvođaču, ovaj automobil s elektranom s volumenom od 1,5 litara u mješovitom ciklusu trebao bi trošiti 6,8 litara benzina na 100 kilometara vožnje. Tako trošak na liniji čini 5,2 l, u gradu - 8,9 l.
Potrošnja goriva na 100 km (VAZ-2114 s motoromvolumen od 1,6 litara) će biti 7,2 / 5,4 / 9,8 litara u mješovitom načinu, duž autoceste i oko grada, respektivno. Kao što možete vidjeti, brojke su vrlo atraktivne, što znači da je automobil ekonomičan.
Međutim, ako vjerujete u recenzije, zatim na VAZ-2114potrošnja goriva na 100 km znatno je veća od one koju je proglasio proizvođač. S kapacitetom motora od 1,5 litre, maksimalna potrošnja benzina kod vožnje u urbanim uvjetima iznosi 12 litara. S motorom od 1,6 litara potrošnja iznosi 13,5 litara na 100 kilometara. Što se tiče prometa na autocesti, ovdje je parametar praktički isti kao i deklarirani parametar - 5.5-6 litara na 100 kilometara vožnje. U mješovitom načinu, automobil "jede" oko 7,5-8 litara po sto.
Neki vlasnici imaju mnogo veću potrošnju goriva, ali često postoje neki kvarovi s motorom ili nekim elementom sustava za gorivo.
Popis neispravnosti koje uzrokuju povećanu potrošnju benzina od strane motora mogu biti odlične. Evo glavnih:
Ponekad riješite problem velike potrošnje gorivaVAZ-2114 može biti neovisno. Prije svega, morate provjeriti stupanj onečišćenja filtar za gorivo i provjeriti je li uklonjen. Ako je unutar ili sumnjivo onečišćenje ostalo, tada je bolje zamijeniti. Ovaj je element jeftin, a cijena u prosjeku iznosi 300 rubalja. Možete ga sami zamijeniti - to je jednostavno i ne zahtijeva specijalističke intervencije.
Drugi filtar je zrak. Kroz njega prolazi zrak, koji se zatim miješa s benzinom i ulijeva u komoru za izgaranje. A ako je prljava, neće moći proći dovoljno zraka. Kao rezultat toga, mješavina zraka i goriva neće biti obogaćena kisikom, a loša smjesa goriva logično će dovesti do povećane potrošnje benzina. Često vlasnici automobila uspijevaju smanjiti potrošnju benzina za oko 3 litre na 100 kilometara jednostavnim zamjenom filtra za zrak. Lako je mijenjati - nalazi se u velikom crnom okviru ispod kapuljača.
Jedan od prvih i važnih senzora, radišto može utjecati na povećanu potrošnju benzina, je lambda sonda. Nalazi se na ispušnoj cijevi, a glavni zadatak je procijeniti stanje ispušnih plinova. Što se tiče sadržaja kisika, sustav regulira volumen radne smjese. Prema tome, u slučaju kvara senzora, sustav neće moći precizirati radnu smjesu koja se treba isporučiti u komore za izgaranje. Iz toga se potrošnja može povećati.
Međutim, u slučaju kvara senzora, sustav ovogupozorava vozača s kontrolnim svjetlom na ploči s instrumentima. Pogreška možete vidjeti i pomoću računala na vozilu. Često se ovaj senzor razgrađuje zbog slabe kvalitete benzina, ulja ulazi u komoru za izgaranje, pričvršćuje ventil.
Također uzrokuju veliku potrošnju goriva na 100 km(VAZ-2114) može biti senzor brzine. Njegov glavni zadatak je prenošenje informacija o brzini vozila u upravljačku jedinicu. Potonji nadgleda rad motora podešavanjem gasa. Problem s ovim senzorom bit će prikazan na računalu u vozilu ili na uređaju za čitanje pogrešaka. Gotovo je nemoguće zamijeniti samostalno bez specijaliziranog znanja. Karakteristični simptomi kvara senzora brzine:
Osjetnik položaja i distribucije radilicekoji se nazivaju i fazni senzor. Određuje ciklus motora i, ovisno o tome, generira signal. Takav senzor nije instaliran na svim vozilima VAZ. U slučaju kvara, na ploči s instrumentima će zasvijetliti "Check", a pored povećane potrošnje benzina bit će smanjena snaga motora, detonacija goriva u komori za izgaranje i zaustavljanje motora u neutralnom prijenosu.
Brizgaljke kroz koje se ubrizgavagorivo u komori za izgaranje također može uzrokovati veliki protok. Oni postaju začepljeni i trebaju biti očišćeni. Postoje različite mogućnosti za čišćenje: možete se obratiti benzinskoj postaji i kupiti poseban dodatak benzinu koji čisti cjelokupni sustav goriva automobila, uključujući mlaznice.
Obično normalna potrošnja benzina tijekom radaMotor u stanju mirovanja je 0,8-1 litara na sat. Ako se ti pokazatelji ne prekorače, to znači da je sve normalno sa sustavom. Ako se potrošnja povećava, vrijedi provjeriti iste senzore. Međutim, posebnu pozornost treba posvetiti senzoru brzine praznog hoda koji automatski regulira brzinu praznog hoda. Nalazi se na čvoru prigušnice i učvršćuje se s parom kotača. Uređaj nema elektronički sustav pa njegovo neuspjeh neće biti prikazan na nadzornoj ploči u obliku "Provjeri". Suditi o njegovu kvaru moguće je samo po nekim kriterijima:
Taj je senzor dizajniran za podešavanjedoziranje smjese. Otkriva i izvješćuje računalo o položaju leptira za gas. Budući da je uređaj dio sklopa leptira za gas i povezan s elektroničkim sustavom, na ploči s instrumentima svijetli "Check" u slučaju kvara ovog osjetnika. Simptomi kvara su isti kao kod osjetnika za prazninu.
Radnje su banalne: trebate koristiti visokokvalitetni benzin, zamijeniti potrošne materijale u vremenu (filteri za gorivo i zrak, ulje, filter ulja), pratiti stanje senzora i u slučaju sumnje da se radi o kvaru, trebate kontaktirati stručnjake.
Sada znate koja je potrošnja goriva 100 km od VAZ2114 i koji elementi mogu utjecati na povećanu potrošnju benzina.
