Svaki vozač zna da među ostalimadokumente koje trebate imati kod vas kada ste za volanom, postoji polica osiguranja od OSAGO-a. Ako nije s njim, vlasnik automobila je kažnjen. U članku ćemo razmotriti kakvu je kaznu predviđeno za vožnju bez MTPL-a.
Kao što slijedi iz dekodiranja, obavezno je obvezno osiguranje motornih vozilaosiguranje, što znači da vozač mora u svakom slučaju imati ovu vrstu osiguranja. Politika podrazumijeva osiguranje od odgovornosti. Ispada da izvršavanjem ovog ugovora, osiguranik štiti one ljude i njihovu imovinu koja će patiti zbog nesreće u kojoj će biti krivac. Zahvaljujući osiguranju, neće morati nadoknaditi štetu na vlastitu odgovornost.
Proučavajući bit osiguranja OSAGO, vozač bi trebaoznam što evroprotokol, kako i na kojim slučajevima je moguće razaznati, MSC, ili koeficijent bonus-malus te osnovna pravila izračuna, kao i drugim važnim pitanjima. Uostalom, to izravno ovisi o tome koliko će u konačnici platiti.
Također je važno razumjeti djela koja stoje iza kola i administrativne sankcije koje se oslanjaju na njih. Na primjer, koja kazna za vožnju bez osiguranja?
OSAGO doprinosi rješavanju spornih situacija u nesreći. Vozač ima pravo na novčanu kaznu za vožnju, vožnju bez osiguranja.
Situacije su različite. OSAGO može ostati, na primjer, kod kuće. I možda tako, da će vozač zaboraviti na datum osiguranja, i odjednom će se saznati da je kasno. Postoje i takvi vlasnici automobila koji općenito voze bez pravila.
Razmotrite svaku situaciju odvojeno.
Postojeće zakonsko zakonodavstvo predviđa da se mora imati papirnati dokument OSAGO. Čak i ako je pravilo kupljeno putem Interneta, vlasnik automobila mora ga ispisati i nositi s njim.
Ako vas je tada zaustavio prometni policajacZaboravili ste svoje kućno osiguranje, ili ga niste ispisali, i dalje ćete biti kažnjeni. Koja je kazna za vožnju bez osiguranja - police osiguranja? Rijetko, ali dogodit će se da će inspektor preuzeti vašu riječ i samo se usmjeri sa verbalnim upozorenjem. Najčešće fina je 500 rubalja. A onda, to će biti takvo samo dok dokazite da stvarno imate osiguranje. Inače ćete morati platiti više.
Ako s mobilnog telefona možete ićiInternet, idite na svoju e-poštu i prikažite politiku koja vam je poslana od osiguravajućeg društva. Ako to nije moguće, morat ćete se vratiti kući za osiguranje.
Voziti vozilodopuštene su samo osobe koje su upisane u ugovor (ako je to s ograničenim popisom osoba). U slučaju kada je prometni policajac vozio automobil kad je vozilo zaustavljeno, vlasnik automobila morat će platiti voznu pristojbu od 500 rubalja bez osiguranja.
Međutim, ako vlasnik automobila želi, može osporiti odluku o osobnom plaćanju i pokušati prebaciti odgovornost prema onome koji je vozio.
U našoj zemlji pravila o tomemotorna vozila se vrlo često mijenjaju. Prije samo nekoliko godina, vozači su mogli obnoviti svoje osiguranje još mjesec dana nakon isteka prethodne. Danas je ovo pravilo ukinuto. Čak i ako je prošlo nekoliko sati nakon prestanka rada osiguranja, vozač ne može voziti svoj automobil. Koja je kazna za vožnju bez osiguranja? Prema važećem zakonu, izrečena je novčana kazna od 800 rubalja.
Bez politike može doći do cestovnog prometaincident. U ovom slučaju, bez obzira na to koliko je počinio prekršitelj, čeka ga ista kazna, koja je kazna za vožnju bez osiguranja obično pretpostavljena. Bez obzira je li vozač bez CTP-a odgovoran za nesreću ili oštećenika, morat će platiti novčanu kaznu od 800 rubalja.
Ako je odgovoran za nesreću, morat će platitinovčana naknada žrtvi iz vlastitih sredstava. Policijski službenik za promet koji dolazi na mjesto nesreće nužno će zabilježiti činjenicu da vozač nema OSAGO. Kako bi se izračunali nastali gubici, pozvani su neovisni stručnjaci.
Naravno, u ovoj situaciji najprofitabilnijaOpcija je riješiti financijski problem na licu mjesta. Ako je oštećenik suglasan s novčanim nadoknadom, potrebno je uzeti potvrdu da neće biti podnesen nikakav zahtjev nakon otkrića skrivene štete.
Ako krivac ima CTP politiku, a oštećenik to nema, SC je dužan platiti. Međutim, morat će platiti nedostatak osiguranja.
Do 2014. inspektori su imali pravo uklonitidržavne brojeve iz automobila za vožnju bez osiguranja ili s isteklim dokumentom. Međutim, naknadno je odlučeno napustiti takvu mjeru, budući da kopije brojeva može biti bilo koji broj, a kazna za takvo djelo smatrana je preozbiljnom.
Stoga je trenutačno maksimalni iznos koji se može teretiti počinitelju kazna za vožnju bez osiguranja. Što je prometna policija u redu - već smo razmatrali: 800 rubalja.
Od početka 2016. odlučeno je ići dalje. Mjera je poduzeta ne samo u svezi s kaznenim djelima koja se razmatraju, već i za druge manje povrede. Ako se u roku od 20 dana od isplate kazne, platiti, morat ćete platiti samo polovicu uplaćenog iznosa. Koja je kazna za vožnju bez osiguranja?
Dakle, unatoč činjenici da je kazna za vožnju bez CTPmali, trebate što je više moguće unaprijed brinuti o registraciji osiguranja. Trenutačno promjene nisu zaobišli ovaj postupak. S jedne strane, povećava se plaćanje osiguranicima, as druge strane osiguravatelji su bili prisiljeni podići trošak osiguranja. Štoviše, prilikom obrade u Velikoj Britaniji često nametnuti dodatne usluge, i vrlo uspješno. Trebali biste znati da je ovo protuzakonito, a vlasnik automobila ima pravo prigovoriti se takvim postupcima u Središnjem odboru Ruske Federacije. Najčešće je jedna takva prijetnja dovoljna da agent potpuno zaboravi ponudu dodatnih usluga, jer inače osiguravajuće društvo može čekati znatnu količinu novčane kazne.
Ostale su promjene utjecale na tehničkuinspekcija automobila mora proći prije nego što se osigura. Sve te nijanse treba uzeti u obzir u vrijeme sklapanja novog CTP sporazuma. Zatim, iako će biti poznat odgovor na pitanje kakav je kazna za vožnju bez osiguranja, to neće biti potrebno u praksi.