Kada kupujete automobil Nivu, malo ljudi mislikorištenje samo kao vozilo za off-road uporabu. U osnovi, svatko namjerava koristiti ovaj četverokutni prijatelj u urbanim uvjetima i povremeno putuje na ruralne ceste. Međutim, sjedi za upravljačem, gotovo svaki vozač ima neodoljivu želju da iskusi ovaj automobil. Ali ne morate se žuriti s ovim! Prije svega, morate misliti kako možete poboljšati i zaštititi vaš automobil za to. Kako napraviti tuning Nive za off-ceste trošak minimalni iznos, ali u isto vrijeme je bio najviše kvalitete? Ako se um približava ovom pitanju, na kraju će se ispostaviti dobar teren za sve terene i ceste.
Vrlo je izvedivo izvršiti ugađanje NiveRuke. Prije svega, treba obratiti pozornost na vitlo. Uz to, možete riješiti problem, ako iznenada automobil zaglavi u blatu ili sjedi na "trbuhu". Posebnu pozornost treba obratiti na snagu ovog uređaja. Bolje je ne kupiti vitlo, ako je povlačenje manje od dvije i pol tona - ova je mogućnost vrlo slaba za ovaj automobil.
Glavni problem svatko će se suočiti,koji je vlastitim rukama počeo tunirati Nivu, pokušavajući instalirati vitlo, je poteškoća pričvršćivanja. Uostalom, ne postoji mogućnost instalacije ovog mehanizma na osnovnu verziju, pa je potrebno razmotriti nekoliko opcija. Možete kupiti posebnu podlogu, ali ovdje vam je potrebna dodatna fiksacija, kao što je u standardnoj verziji dizajnirana tako da se pričvrsti na rubove bočnih članova pomoću tri vijka, a debljina metala na tim mjestima nije dovoljna. Također je moguće instalirati kanguriranje, ali uz dodatnu dobit. Osim toga, na njemu možete instalirati pojedinačna svjetla, ali postoji rizik da ih se razbije na ruševinama.
Sljedeća faza za one koji podešavaju Nivusvojim rukama, imat će izbor „jedina” za automobil. U ovom slučaju, bolje je povjeriti iskustvo tunera i uspostaviti najoptimalniji izbor - gume s dimenzijom 235/75/15. No, potrebno je uzeti u obzir da se maksimalno raširenih kotače moguće grebanje malih, iako je problem beznačajan.
U budućnosti, obavljajući tuning Niveruke, potrebno je povećati razmak. To je najbolje, naravno, to učiniti u servisu automobila, ali je moguće izvesti ovaj postupak kod kuće. Može biti potrebna konzultacija! Kod kuće, prednji krilo nije problem, ali na stražnjem luku trebat će zavarivanje na profesionalnoj razini, jer postoje ventilacijske cijevi i spremnik za gorivo. Da biste to učinili, bolje je koristiti usluge majstora. Prilikom odabira amortizera, prednja se podloga može ostaviti, ali stražnja se mora ojačati. Pogotovo u pojedinostima nije potrebno, glavna stvar je da je krutost veća od bazne verzije.
Zadnja točka tehničkog dijela ugađanja bit ćesprječavanje mogućnosti ulaska vode kroz odzračnike u mjenjačima. Kako bi se uklonio ovaj problem, potrebno je podignuti odzračnu cijev na željenu visinu, na primjer, ispod kapuljača. Nakon podešavanja tehničkog dijela, možete ići na elemente dizajna.
