Opel Kadett - njemački nacionalni automobil

Opel Cadet - automobil s povijesnom prošlošću,čija je prva kopija nastala 1937. godine u postrojenju ADAM Opel u njemačkom gradu Rüsselsheimu. Prototip je bio elegantan Olympia Opel - kompaktni podkompakt 1935. godine.

Opel Kadett postao je pojednostavljeni primjerak Olympia, cijenabilo je 2.100 njemačkih Reichmarks - oko 600 dolara. A budući da je taj trošak bio fiksan, Opel Cadet proglašen je carom ljudi. Stroj nije mogao bolje odgovarati standardima njemačkog društva i uspješno je proizveden prije 1940. Zatim je tvornica automobila u kojoj su prodavali Opel Kadett, prebačena u proizvodnju vojne proizvodnje. Opel Blitz kamioni, prva linija vozila počeli su se spuštati s transportera.

Predratno izdanje Opel Cadeta bila je akompaktni automobil bez krova s ​​nagnutim vrhom. Tip tijela "limuzina" smjestio je vozača i tri putnika. U otvorenoj verziji, automobil se smatrao kabrioletom. Nakon rata, kao rezultat sporazuma odštete na MZMA biljka s prilagođenim oslobađanjem Opel Kadetta počela u Moskvi pod markom Moskvich 401. U Njemačkoj, pitanje kadeta nastavljen 1947. godine, sa stopom od proizvodnje ubrzano raste, a više od 180 000 automobila proizvedeno je 6 godina. Godine 1953. proizvodnja je zaustavljena zbog ekonomske prirode i nastavljena je tek 1962. godine.

Model Opel Kadett, čija je revizija u predratnom razdobljua prve poslijeratne godine bili pozitivni, znatno evoluirala. To je u skladu s duhom vremena. Automobil Opel 1962. godine je primjer modernog, sve metalno tijelo postaje vrsta limuzine dvoja vrata s izoliranom čizma. Nakon što je pokrenuta proizvodnja novog modela Opel Kadett limuzina, dizajneri počeli razvijati karavan.

Godine 1963. pokrenuta je nova izmjenaserijalnom proizvodnjom, a nakon sastavljanja limuzine i kolosijeka postao je moguće napraviti treću modifikaciju Opel Cadeta s kuponom. Verzija coupea dala je sportski automobil, a obrisi, zahvaljujući niskom slijetanju, postali su vizualno brzi, dinamizam se pojavio u pokretu automobila.

Opel Cadet objavljen je u tri verzije -sedan, karavan i coupe - za dvije i pol godine, do 1965. Tada su svi automobili prethodne modele ponovno bili modernizirani, nastavljena proizvodnja, brand Opel Cadet ponuđen je američkom automobilskom tržištu. Ali u SAD-u, zemlji s tradicionalno velikim limuzinama i Cadillacsima, mali Opel Kadett nije usvojen, pothvat nije uspio. No, u svim europskim zemljama, Opel Cadet je stalno bio na jednom od prvih mjesta u broju prodanih automobila.

Godine 1973. razvijen je model Opel Cadet S. Novi stroj temeljio se na međunarodnoj platformi GM-T, što je omogućilo montažu automobila u drugim zemljama. Opel Cadet počeo se proizvoditi u Japanu u tvornicama Isuzu Gemini, južnokorejskoj tvornici Daewoo i u zgradi skupa engleske tvrtke Vauxhall Chevette. Ovo širenje njemačkog automobila, koji je već postao popularan u mnogim zemljama, ojačao je svoj ugled, podigao ocjenu i komercijalni uspjeh. Trenutačno se ne proizvodi Opel Cadet, a zamijenjeni su automobilima nove generacije, kao što su Opel Astra, Korsa, Vectra i drugi.