Chevrolet Orlando jedan je od rijetkihAmerički automobili koji istodobno mogu kombinirati takve osobine kao što su manevriranje, udobnost, praktičnost i izražajni izgled. Sve to čini jedan od najpopularnijih SUV-ova u svojoj klasi. Međutim, glavna prepreka koja ga sprječava da je ona najpopularnija jeep u Rusiji je iznenađujuće mala površina terena. Unatoč tehničkim karakteristikama Chevrolet Orlando, tlo zraka ovog automobila je samo 17 centimetara. S našim jama, takav džip neće dugo trajati. Što onda? A onda motoristi imaju pitanje: "Kako povećati razinu?".
Samo napominjemo da će ova metoda poboljšatiPokazatelji jeep samo s estetskog gledišta, jer nisu sve gume (čak i ako s promjerom uvećan za 1-2 inča) kako bi osigurao SUV bivši upravljivost i upravljivost. Činjenica da je ugradnja kotača velikih dimenzija podrazumijeva proširenje blatobrana (inače oni jednostavno ne stane unutra) i montirati niskog profila gume, kao prvo, neučinkovit, jer „Chevrolet Orlando” Razmak od toga neće promijeniti, te u drugi je jednostavno besmisleno - naše ceste na takvim gumama će ići predaleko. Sa svakim pogoditi rupu niskog profila guma je podvrgnut ogroman opterećenja, koje onda mogu stvarati suzu, neravnine, pa čak i kila.
Ova metoda je najviše civilizirana ipraktično u smislu sigurnosti. Instalacija takvih uređaja ne znači gubitak kontrole i manevriranja automobila, a još više ne utječe na dinamiku ubrzanja. Gumeni razmaknici su uređaji koji izgledaju nalik na spljošteni gumeni blok. Usput, oni imaju isti dizajn. S gumenim blokom, da razmak ima metalni šarki u podnožju, koji je prekriven visokokvalitetnom i otpornom gumom. Ovi uređaji se postavljaju između amortizera i naslona. Na čišćenju "Chevrolet Orlando" na ovaj način može se povećati barem nekoliko centimetara. Također treba napomenuti da ti razmaka ne čine suspenziju krutom, kao što se događa s ugradnjom opruga "zanatske" proizvodnje. Takvi mehanizmi traju dosta dugo - do 100-150 tisuća kilometara. Nadalje, padaju, a na "Chevrolet Orlando" ponovno se vraća na prethodnih 17 centimetara.
Možete ih instalirati na bilo koju os - natrag,ispred ili čak dva odjednom. Jedino što treba promatrati je uparivanje instalacije. Ako je razmaknica samo na jednoj strani automobila, značajno će pomaknuti središte gravitacije, što ne samo da može dovesti do gubitka manevriranja već i povećati rizik od prevrtanja automobila. Stoga ih instalirajte samo u parovima, a onda vaš automobil nikad neće prebaciti.
